Avtomobilingiz ichidagi havo filtri avtomobilingiz ichidagi havoni toza va ifloslantiruvchi moddalardan xoli saqlash uchun javobgardir.

Filtr chang, gulchang va boshqa havodagi zarralarni to'playdi va ularning avtomobilingiz kabinasiga kirishiga yo'l qo'ymaydi. Vaqt o'tishi bilan idishni havo filtri axlat bilan tiqilib qoladi va uni almashtirish kerak bo'ladi.

Idishning havo filtrini almashtirish oralig'i avtomobilingiz modeli va yiliga bog'liq. Ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilari salon havo filtrini har 15-30 000 milya yoki yiliga bir marta, qaysi biri birinchi bo'lib o'tishini tavsiya qiladi. Bu qanchalik arzon ekanligini hisobga olsak, ko'pchilik uni moy filtri bilan birga o'zgartiradi.

Millar va vaqtdan tashqari, idishni havo filtrini qanchalik tez-tez almashtirishingiz kerak bo'lgan boshqa omillar ham ta'sir qilishi mumkin. Haydash sharoitlari, transport vositasidan foydalanish, filtrning davomiyligi va yil vaqti kabinadagi havo filtrini qanchalik tez-tez o'zgartirishni hal qilishda ko'rib chiqadigan jihatlarga misoldir.

Idishning havo filtri nima
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari avtomobil ichidagi shamollatish teshiklari orqali kiradigan barcha havoni toza saqlashga intilishadi. Shu sababli, bu ifloslantiruvchi moddalarni avtomobilingiz kabinasiga kirishdan oldin havodan olib tashlashga yordam beradigan almashtiriladigan filtr bo'lgan idishni havo filtridan foydalaning.

Idishning havo filtri odatda qo'lqop qutisi orqasida yoki kaput ostida joylashgan. Muayyan joylashuv avtomobilingizning markasi va modeliga bog'liq. Filtrni topganingizdan so'ng, uni almashtirish kerakmi yoki yo'qligini bilish uchun uning holatini tekshirishingiz mumkin.

Idishning filtri plyonkali qog'ozdan tayyorlanadi va odatda kartalar palubasiga teng bo'ladi.

U qanday ishlaydi


Idishdagi havo filtri isitish shamollatish va konditsioner (HVAC) tizimining bir qismini tashkil qiladi. Idishdagi sirkulyatsiya qilingan havo filtrdan o'tganda, chang, chang oqadilar va mog'or sporalari kabi 0,001 mikrondan kattaroq havodagi zarrachalar ushlanadi.

Filtr bu zarralarni ushlaydigan turli qatlamli materiallardan iborat. Birinchi qatlam odatda kattaroq zarralarni ushlaydigan qo'pol to'rdir. keyingi qatlamlar kichikroq va kichikroq zarralarni olish uchun asta-sekin nozik to'rdan iborat.

Yakuniy qatlam ko'pincha faollashtirilgan ko'mir qatlami bo'lib, u sirkulyatsiya qilingan idishni havosidan har qanday hidni olib tashlashga yordam beradi.